<\/p>\n
L\u2019a\u00e9roport de Valencia entre dans une nouvelle phase de d\u00e9veloppement : le gouvernement espagnol vient d\u2019approuver le nouveau Document de r\u00e9gulation a\u00e9roportuaire (DORA) pour la p\u00e9riode 2027-2031, qui pr\u00e9voit pr\u00e8s de 13 milliards d\u2019euros d\u2019investissements pour l\u2019ensemble du r\u00e9seau a\u00e9roportuaire g\u00e9r\u00e9 par Aena.
\n\u00c0 elle seule, la Comunidad Valenciana recevra 1,27 milliard d\u2019euros, r\u00e9partis principalement entre les a\u00e9roports de Valencia et d\u2019Alicante.
\nPour celui de Manises (Valencia) l\u2019investissement atteint 402 millions d\u2019euros sur cinq ans : un programme ambitieux qui vise \u00e0 accompagner la forte progression du trafic a\u00e9rien et \u00e0 adapter les infrastructures \u00e0 une fr\u00e9quentation d\u00e9sormais beaucoup moins saisonni\u00e8re.<\/p>\n
Un terminal deux fois plus grand<\/p>\n
L\u2019agrandissement du terminal sera la transformation la plus visible. \u00c0 terme, sa superficie devrait \u00eatre deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle d\u2019aujourd\u2019hui, avec davantage d\u2019espace pour les passagers, une zone commerciale renforc\u00e9e et la cr\u00e9ation d\u2019un nouveau salon VIP.
\nLe projet pr\u00e9voit \u00e9galement la mise en place d\u2019un nouveau contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9, ainsi que des am\u00e9liorations concernant les parkings et les acc\u00e8s \u00e0 l\u2019a\u00e9roport.
\nMais les travaux ne se limiteront pas au terminal. Le programme comprend \u00e9galement plusieurs interventions sur la piste, les portes d\u2019embarquement, les aires op\u00e9rationnelles et le syst\u00e8me de drainage hydraulique. Une importante centrale photovolta\u00efque doit \u00e9galement \u00eatre construite afin de renforcer la production d\u2019\u00e9nergie renouvelable sur le site.<\/p>\n
L\u2019a\u00e9roport de Valencia conna\u00eet depuis plusieurs ann\u00e9es une croissance importante de son trafic, une \u00e9volution qui ne se limite plus aux mois d\u2019\u00e9t\u00e9 : Manises d\u00e9passe d\u00e9sormais le million de passagers m\u00eame certains mois consid\u00e9r\u00e9s autrefois comme de basse saison. L\u2019enjeu est donc de disposer d\u2019infrastructures capables d\u2019absorber cette hausse de fr\u00e9quentation tout au long de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n
Alicante recevra 868 millions d\u2019euros<\/p>\n
L\u2019a\u00e9roport d\u2019Alicante-Elche (d\u00e9j\u00e0 bien plus grand que celui de Valencia) b\u00e9n\u00e9ficiera pour sa part d\u2019un investissement encore plus important, avec 868 millions d\u2019euros pr\u00e9vus au cours des cinq prochaines ann\u00e9es. Les principaux travaux porteront sur l\u2019agrandissement de la zone terminale, les infrastructures c\u00f4t\u00e9 pistes et plateformes, ainsi que sur l\u2019am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 des installations.<\/p>\n
Des investissements financ\u00e9s par Aena<\/p>\n
Le gouvernement espagnol souligne que ces investissements ne seront pas financ\u00e9s directement par le budget g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019\u00c9tat, mais par les revenus du syst\u00e8me a\u00e9roportuaire espagnol exploit\u00e9 par Aena, l\u2019entreprise publique rattach\u00e9e au minist\u00e8re des Transports et de la Mobilit\u00e9 durable. Le ministre des Transports, \u00d3scar Puente, a par ailleurs indiqu\u00e9 que cette nouvelle p\u00e9riode d\u2019investissements devrait s\u2019accompagner d\u2019une quasi-stabilit\u00e9 des redevances a\u00e9roportuaires.
\nAvec ces travaux, l\u2019a\u00e9roport de Valencia se pr\u00e9pare ainsi \u00e0 changer d\u2019\u00e9chelle. L\u2019objectif est clair : disposer d\u2019une infrastructure plus moderne, plus confortable et mieux dimensionn\u00e9e pour accompagner la croissance continue du trafic a\u00e9rien et l\u2019attractivit\u00e9 internationale de la ville. En 2027, Valencia sera directement reli\u00e9e \u00e0 plus de 100 villes (dont New York et Montr\u00e9al), avec environ 1 000 vols chaque semaine.<\/p>\n
Laurence Lemoine<\/p>\n
Valencia Expat services<\/a> L\u2019a\u00e9roport de Valencia entre dans une nouvelle phase de d\u00e9veloppement : le gouvernement espagnol vient d\u2019approuver le nouveau Document de r\u00e9gulation a\u00e9roportuaire (DORA) pour la p\u00e9riode 2027-2031, qui pr\u00e9voit pr\u00e8s de 13 milliards d\u2019euros d\u2019investissements pour l\u2019ensemble du r\u00e9seau a\u00e9roportuaire g\u00e9r\u00e9 par Aena. \u00c0 elle seule, la Comunidad Valenciana recevra 1,27 milliard d\u2019euros, r\u00e9partis […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":88335,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":["post-88334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breaking-news"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yo.estate\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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